여수 백야도 등대 2026.03.13 그미

07:48 여수 백야도 일주 트레일 위해 백야교 옆 Resort SIRO 주차장에서 봉화산, 고봉산전망대, 여자만 해넘이 전망대, 화백리방파제, 전어양식장을 배경으로 사진 촬영 후 출발

백야도 등대

전남 여수시 화정면 백야등대길 48

최초 점동일 : 1928년 12월 10일
구조 : 원형철근 콘크리트(11.1m)
등질 : 섬백광 20초 1섬굉
특징 : 흰색띠를 두른 듯한 돌산 전경을 한눈에 바라볼 수
있는 곳에 위치한 등대로서,
남해중부 연안항로를 운항하는 선박의 지표역할을 하고 있다.
2005년 4월 14입 백야도와 육지를 연결하는 백야대교가 설치되어 차를 타고 쉽게 드나들 수 있게 되었다.
등대에는 푸른잔디와 함께 등대직원이 손수 만든
조각품들이 잘 정돈되어 있어 그 아름다움을
더해준다.

2027.08 개통 예정인
백야도 등대 아래 데크에서 본
제도~백야도교

백야도에서 제도로 연결되는 공사 중인 교량은 ‘제도∼백야도 교량’으로, 여수시가 추진 중인 ‘일레븐 브릿지(11개 연륙·연도교 건설사업)’의 일부입니다. 현재 공사 중이며, 2027년 8월 개통을 목표로 하고 있습니다.  

교량 개요
- 사업명: 일레븐 브릿지(섬 연결 교량 건설사업)
- 구간: 화태도∼월호도, 월호도∼개도, 개도∼제도, 제도∼백야도 (총 4개 교량)
- 현재 상태: 7개 교량은 이미 완공, 나머지 4개 교량은 공사 진행 중
- 제도∼백야도 교량 길이: 약 615m
- 개통 예정: 2027년 8월 (섬 박람회 기간에는 임시 개통 가능성 검토 중)  

관련 교량 현황
| 교량 이름 | 길이 | 상태 | 비고 |
|-----------|------|------|------|
| 백야대교 | 325m | 2005년 준공 | 백야도와 육지 연결 |
| 제도∼백야도 교량 | 615m | 공사 중 | 2027년 개통 예정 |
| 개도∼제도 교량 | 605m | 공사 중 | 일레븐 브릿지 일부 |
| 월호도∼개도 교량 | 910m | 공사 중 | 일레븐 브릿지 일부 |
| 화태도∼월호도 교량 | 611m | 공사 중 | 일레븐 브릿지 일부 |

의미와 기대 효과
- 관광 활성화: 교량 완공 시 여수~고흥 구간이 섬과 바다를 잇는 새로운 관광벨트로 조성.
- 지역 경제: 물류비용 절감 및 접근성 향상으로 지역 경제 활성화 기대.
- 섬 박람회 연계: 2026 세계 섬 박람회(여수 개최)에 맞춰 임시 개통 추진 중.

👉 정리하면, 백야도에서 제도로 가는 교량은 ‘제도∼백야도 교량’이며 아직 공사 중입니다. 이미 완공된 백야대교와는 다른 교량으로, 2027년 완공 후 여수와 고흥을 잇는 핵심 연결축이 될 예정입니다.

완공된 7개 교량 목록
| 교량 이름 | 길이 | 특징 | 개통 상태 |
|-----------|------|------|-----------|
| 백야대교 | 325m | 백야도와 육지를 연결 | 2005년 준공 |
| 팔영대교 | 1,340m | 고흥 팔영산 이름에서 유래, 사장교 | 완공 |
| 적금대교 | 470m | 중로아치교, 적금도 연결 | 완공 |
| 낭도대교 | 640m | 박스거더교, 낭도 연결 | 완공 |
| 둔병대교 | 990m | 사장교, 독창적 원형 주탑 | 완공 |
| 화양조발대교 | 854m | 사장교, 여수 화양면~조발도 연결 | 완공 |
| 화태대교 | 515m | 화태도와 육지 연결 | 완공 |

~~~copilot~~~

서해 등대

팔미도 등대

최초 점등일 : 1903년 6월 1일
위치 : 인천광역시 중구 팔미로15
구조 : 백색원형 콘크리트(26m)
등질 : 섬백광 10초1섬광
등대색상의 의미(흰생) : 바다에서 항구쪽을 바라볼 때.
등대의 왼쪽이 위험하니 오른쪽으로
가라는 의미
특징 : 근대식 건축양식을 대표하는 우리나라 최초등대로 그 원형을 보존하기 위하여 보존등대로 지정 관리하고 있다.

홍도등대

최초 점등일 :1931년 2월 1일
위치 : 전남 신안군 흑산면 홍도2길5
구조 : 백색4각형 콘크리트(10m)
등질 : 섬백광 20초 3섬광
등대색상의 의미-흰색- : 바다에서항구 쪽을 바라볼 때
등대의 왼쪽이 위험하니 오른쪽으로 가라는 의미
특징 : 해질무렵 섬 전체가 붉게 보이고 기암괴석과 노송이 절경을 자랑하며 섬 전체가 천연기념물 제170호로 지정된 곳이다.

어청도 등대

최초 점등일 : 1912년 3월 1일
위치 : 전북 군산시 옥도면 어청도길 240
구조 : 백색원형 콘크리트(15m)
등질 : 섬백광12초 1섬광
등대 색상의 의미-흰색- : 바다에서 항구쪽을 바라볼 때,
등대의 왼쪽이 위험하니 오른쪽으로 가라는 의미
특징 : 군산항 및 서해안의 남북항로를 통항하는 모든 선박이 이용하는 유인등대이며 서해안에서 제일 먼저
무선표지를 설치 운영했다.

동해 등대

속초 등대

최초 점등일 : 1957년 6월8일
위치 : 강원도 속초시 영금정로5길 8-28
구조 : 백원형콘크리트 (28m)
등질 : 섬백광 45초 4섬광
등대 색사의 의미-흰색- : 바다에서 항구쪽을 바라볼 때,
등대의 왼쪽이 위험하니 오른쪽으로 가라는 의미
특징 : 우리나라에서 유일하게 3등급 수은중추식 회전등명기를 설치하여 동해안 연안을 운항하는 선박의 지표역할을 하고 있다.
등대전망대가 설치되어 있어 설악산을 한눈에 바라볼 수 있는 곳이다.

영도 등대

최초 점등일 : 1906년 12월 1일
위치 : 부산광역시 영도구 전망로 181
구조 : 백원형콘크리트 (35m)
등질 : 섬백광 18초 3섬광
등대색상의 의미-흰색- : 바다에서 항구 쪽을 바라볼 때, 등대의왼쪽이 위험하니오른쪽으로 가라는 의미
특징 : 우리나라 최대 항만인 부산항 초입의 해안절경이 수려한 태종대에 위치하며 대한해협과 부산항을 운항하는 선박의 지표역할을 한다.

독도 등대

최초 점등일 : 1954년 8월 10일
위치 : 경북 울릉군 울릉읍 독도이사부길 63
구조 : 백원형콘크리트 (15m)
등질 : 섬백광 10초 1섬광
등대 색상의 의미-흰색- : 바다에서 항구 쪽을 바라볼 때, 등대의 왼쪽이위험하나|오른쪽으로 가라는 의미
특징 우리나라 최동단의 화산바위섬에 세워진 등대이며 등대원이 상주근무하여 국토지킴이 역할과 선박안전에 기여하고 있다.

전남 등대

소리도(연도1등대

전남 여수시 여수시 남면 연도리 2030-
최초점등일 11 1910년 10월 4일
구조: 백색6각형 콘크리트조(9.2m)
등질: 백섬광 12초 1섬광(FlW12s)
특징: 아름다운 저녁노을에 갇힌 주변섬과 조화를 이루어 한폭의 동양화를 연상케 한다.
연도는 등대와 인근의 코끼리 바위, 솔팽이 동굴 등이 해안의 기암절벽과 어우러진 천혜의 관광지이다.
특히 옛날 네덜란드 상선의 보물 전설이 지금까지 전해
내려와 세인들이 흥미를 갖는 곳이기도 하다.

전남 여수시 삼산면 덕촌리 산1

최초점등일 : 1905년 4월 12일
구조 : 백색6각형 콘크리트조(33m
등질 : 백섬광 15초 1섬광(FIW15s
특징 : 우리나라에서 붉은 벽돌로 건립된 최초의 등대로
100년전에 설치된 3등급 회전식 대형 등명기는
남해중부연안을 운항하는 선박의 지표가 되고 있다.
거문도는 섬 일대가 다도해 해상국립공원에 속해 있는 곳으로 해마다 많은 관광객이 찾고 있으며
거문도등대는 거문도를 찾는 관광객이 여행하는
필수 코스이다.

전남 여수시 수정동 1-7
최초점등일: 1952년 5월 12일
· 구조 : 백색8각형 콘크리트조(27m)
· 등질 : 백섬광10초 1섬광(FW10s)
· 특징: 동백나무와 시누대가 무성하고 이 충무공의 역사가 깃들인 섬 정상에 위치하며 전망대용 승강기, 등대 홍보관이 설치되어 있다.
오동도등대에 오르는 길은 하늘이 보이지 않을 만큼 무성한 동백나무가 터널을 이루고 있는데 11월경에 빨간 꽃망울을 터뜨려 겨우내 황홀함을 뽐내다 3월 경에 절정을 이룬다.


백야도 등대

전남 여수시 화정면 백야등대길 48
최초 점동일 : 1928년 12월 10일
구조 : 원형철근 콘크리트(11.1m)
등질 : 섬백광 20초 1섬굉
특징 : 흰색띠를 두른 듯한 돌산 전경을 한눈에 바라볼 수
있는 곳에 위치한 등대로서,
남해중부 연안항로를 운항하는 선박의 지표역할을 하고 있다.

08:29~08:30
백야항 뒤편 포구

08:37~
백야항에서

08:41 백야대교